柴油裝車鶴管 是專門用于柴油裝車的特殊鶴管。首先來簡單了解一下什么是鶴管，鶴管也稱液體裝卸臂，主要起到化工油品管道與油罐槽車接口之間連接的作用。鶴管結(jié)構(gòu)由于包含了萬向節(jié)，使得可以在包絡(luò)工作范圍內(nèi)隨意停靠及保持平衡，另外最重要的是它采用了無縫管道及專用密封材料，最大程度地保證了裝卸物料過程中的安全性及易操作性。

　　柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，為柴油機(jī)燃料。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180～370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350～410℃)兩大類。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

機(jī)床廠裝備推薦：AL1402型伴熱頂部裝載臂

　　柴油裝車鶴管 型號(hào)：

　　柴油裝車鶴管最早采用頂部敞口裝車形式，鶴管安裝在平臺(tái)上，將垂管插入到罐車頂部的裝卸口進(jìn)行裝車作業(yè)。由于近年國家對(duì)于環(huán)保以及作業(yè)安全要求的提高，現(xiàn)在的柴油裝車鶴管都統(tǒng)一采用罐車底部裝車，連接方式為干式閥連接，型號(hào)為AL2404

　　柴油裝車鶴管 結(jié)構(gòu)：

　　1. 旋轉(zhuǎn)接頭

　　2. 液相管道

　　3. 平衡器

　　4. 復(fù)合軟管

　　5. 干式閥(進(jìn)口品牌)

　　6. 拉斷閥(可選)